玻璃透光率的定義：光線透過透明或半透明體的光通量與其入射光通量的百分率。

玻璃透光率的測量：使用光學(xué)透光率儀。

玻璃透光性性質(zhì)：當(dāng)光線入射玻璃時，表現(xiàn)有反射、吸收和透射三種性質(zhì)。光線透過玻璃的性質(zhì)，稱為“透射”，以透光率表示。光線被玻璃阻擋，按一定角度反射出來，稱為“反射”，以反射率表示。光線通過玻璃后，一部分光能量被損失，稱為“吸收”，以吸收率表示。玻璃的反射率+吸收率+透光率=100%。

普通采光玻璃的透光率平均來說略高于80% ;用于遮光和隔熱的熱反射玻璃，要求反射率高;用于隔熱、防眩作用的吸熱玻璃，要求既能吸收大量紅外線輻射能，同時又能保持良好的透射性。

影響玻璃透光性清晰度原因：

基材

選擇好的基材當(dāng)然能大大提高前擋玻璃膜的清晰度,不過價格也會相比來說比較高。 

膠層

由于每個汽車貼膜品牌的生產(chǎn)在涂層工藝不同,就會導(dǎo)致膠層涂抹不均勻會出現(xiàn)波紋的現(xiàn)象,如果長時間看這些波紋會讓人產(chǎn)生頭疼、眩暈的癥狀,會影響行車安全。

生產(chǎn)工藝

高檔的汽車貼膜一般是采用濺射工藝這樣生產(chǎn)出來的汽車貼膜清晰度會很高。而如果只是采用涂抹吸熱粉的生產(chǎn)工藝的汽車貼膜會再現(xiàn)細(xì)微的模糊癥使用2年左右汽車貼膜就會發(fā)黃。 

內(nèi)外反光率

汽車貼膜的內(nèi)反光率當(dāng)然是越低越好,反光度一旦高了,車內(nèi)的景象就會投射到玻璃上去;人坐在里面感覺壓抑,看外面的景物也受到影響。車外面看反光度高的膜猶如照鏡子,明晃晃的。一般來說金屬膜的反光率較高,透光率在15%以上，以20%-40%居多，當(dāng)然不是絕對的，有少量金屬太陽膜的前擋反光率亦做的不錯，金屬光澤度高，反射率越強(qiáng)。非金屬膜的反光率普遍低，如陶瓷膜、染色膜以及吸熱膜，以陶瓷膜的外觀最佳。